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本周銳評 豪爵公布XCR300價格 高了?低了?

時間:2021/10/3 18:20:59

本周銳評(9.26~10.3

豪爵XCR300價格公布,這款注定會成為指標看待

本周適逢國慶,祝偉大祖國繁榮昌盛!作為摩托車行業媒體人,更要祝中國的工業化進程持續推進,成為一個完全的、高水平的工業化國家。

本周行業似無大事。國慶日,豪爵公眾號宣布了XCR300的售價27980,并開始啟動預售。

摩博會期間,豪爵就在重慶召開了一次經銷商會議,級別規模不詳,這個價格應該在會上有征詢討論,并最后在會議上確定。

XCR300的官方價定為27980,較之DR300首發時的34580,低調了不少,即使如此, XCR300的價格指數(價格除以排量)仍然達到93.26,這基本上是合資廠的價格水平。本田的CB400F的價格指數為漲價前為92.72,漲2000后為97.5,在這個價格水平的還有輕騎KRGV300S,阿普利亞的STX CAFé等。

站在消費者角度看,價格當然越低越好,站在工廠角度看,在有銷量的提前下,價格能高盡量高,畢竟企業是要利潤的,不能人民幣作對。當然在宏觀上,沒有一家工廠敢藐視消費者的意愿,都在注重成本控制,奔著物美價廉這個不大可能實現的目標前進,但在制訂摩價格的微觀層面,則更多地會看左鄰右舍同行們的情況:英雄不問出處,但江湖自有定數。每個品牌每cc能賣多少錢,是有定數的。價格往上提,必須有品牌支撐,反過來,有品牌支撐,價格才能往上提,脫離競爭格局擅自提價,等于自絕于人民版紙于人民幣,反過來,為了搶占市場效果大幅降價棄子攻殺,最后一定會傷害到自己的品牌,說這些人人都能想明白的道理,就是希望工廠不要在定價上追求什么高超藝術,價格不會提高競爭力的,品質才會——戰略上應該這么看。戰略上藐視敵人,戰術上敵人重視,教員的教導得牢記啊。

在工廠制訂價格時,往往會把品牌溢價能力、品質、服務、渠道空間、競品價格拿來一起討論,最后往往會簡單到比某某相鄰品牌高多少或低多少。據說在XCR300后,就有用戶到當地經銷商下單預訂,經銷商把這種只看到照片,一不試騎、二不問具體價格就決定購買的行為定義為“盲選”。

盲選的本質是用戶不用花費大量時間糾結選擇什么車,節省了自己的時間,消費者節省的時間和品牌的溢價能力成正比,底層的邏輯是“時間=金錢”。豪爵的品牌能得到更多盲選的用戶,這是他牛逼的地方,多年積累,想急招是超越不了的。

以豪爵在中國摩托車市場上的控盤能力,XCR300肯定會是300排量街車的指標性產品,現在用戶的取向是多元的,過去講究的是皮實耐用,其他忽略,現在有了所謂“騎得帥、騎得快、騎不壞……”等多重選項。XCR300的設計更年輕化,DR300其實也不錯,只是她的婚紗照公開以后三四以后才上市,市場對她已經沒有驚艷的感覺了。摩托車造型設計和時裝一樣,一年之內春季秋季之間就會有演進,所以略顯老款和陳舊,就不能討小爺的歡心。

現在中大排量市場最熱的車型是跑車,騎得快好像是是潮流,但對于國內的摩托車人群來說,與其說“騎得快”,不如說是想通過“感覺騎得快”獲取“騎得帥”的心理滿足。

XCR300顏值是可以打高分的,豪爵這個品牌是可以盲選的,27980這個價格,以豪爵習慣,可能會在一兩年后通過促銷政策變相降一點的。但是豪爵的品牌的溢價能力及每個產品的價格指數,我們還是希望能夠慢慢地上升,從與世界強勢品牌的競爭大局看,靠低價贏不是真的贏。

 

編輯:銳圓
關鍵字:豪爵 XCR300 價格 本周 銳圓
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