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本周 敏感乃天經地義 增長似可以預期

時間:2021/7/11 14:27:12

本周摩托車行業那些事兒(7.5-7.11

敏感是天經地義

本周有一個值得國人紀念的日子,那就“七七事變”紀念日。關于抗日戰爭,國家敘事已經從“八年抗戰”修正為“十四年抗戰”,即從1931年的“九一八事變”視為中國抗日戰爭的開始。從1895年甲午戰爭以后,日本就已經在中國“合法”駐軍,只不過礙于其他列強,駐軍駐在不平等條約規定的范圍內,“九一八”是一次“違約”,“七七事變”是又一次“違約”!捌咂呤伦儭薄鞍四昕箲稹,“全民抗戰”,最初是國民黨國民政府的說法,他們以為這樣可以回避丟失東北的歷史責任,又和1939年德國入侵波蘭時間接近,符合西方關于“第二次世界大戰”的主流歷史觀。

不管怎么說,“七七事變”中國人民心中的痛。新中國成立和改革開放以來,中日兩國在各個層面的交流相處是基于對歷史的認知(盡管相差很大)來展開的,是有底線的。在商業領域,在華的日本企業相對他們國內的政客和歷史學者來說,還是比較低調的,知道忌諱的。但是在本周“七七”之前,著名的日本品牌Sony宣布,要在77日晚上高調上市新款相機。消息傳出,微博上網友首先群起聲討,Sony最后不得不趕緊宣布取消是日的商業活動。

這個事情表明一個基本的可預期的態勢,在中國兩國政治關系緊張的時候——而這種緊張往往是日方挑起人,最近日本從副首相到防務大臣,接連發表言論要“保衛臺灣”,觸碰中國的底線,這種情形下,任何日本企業的所謂“無心之失”都不能得到中國輿情的寬宥。對于日本的一切言論和行為,中國人是既論跡又論心,不寬恕無心之失,更不容忍有意為之,就是這么敏感!從政治文化學的角度看,后殖民地區,被侵略和凌辱過的國家和民族,敏感是天經地義的,相關的忌諱是宗教級的。

我們介意,你就應該在意。

增長似可以預期

本周, 中國摩托車商會發布數據:摩托車新注冊登記426萬輛,與去年同期相比增加93.2萬輛,增長28.02%。如果簡單加倍,今年產銷量當有850萬輛。

摩托車增長,潛力巨大,尤其是城市市場,別的不說,僅不耐煩汽車擁堵的人群,其基本規模就十分驚人,北京有超過600萬輛汽車,成都、重慶超過500萬輛,蘇州、上海、鄭州均過400萬輛……,中國的汽車保有量達到2.92億輛,在私人名下的有2.33億輛,這些擁有數百萬輛汽車的城市,如果能夠容納摩托車,摩托車的銷量的增長會持續多年在兩位數!

另據同則消息稱:全國機動車駕駛人數量達4.69億人,其中,汽車駕駛人數量為4.31億人,占駕駛人總數的92.00%。簡單計算,那么純粹拿摩托車駕駛執照的僅有3800萬人。

看來,摩托車駕照分級管理也是大勢所趨。不然,假定城市忽如一夜全解禁,沒有D照亦枉然。建議125150,有汽車駕照就能合法騎行。150以上,要經過專業培訓和考試。不然,交通事故一多,解禁的城市也會再遭禁限。

編輯:銳圓
關鍵字:本周 中日 增長 產量 銷量
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