移動應用
  • 牛摩網APP

    手機掃碼快速下載
  • 前大燈

    微信掃碼打開
  • 摩托車排行榜

    微信掃碼打開
  • 牛摩網手機版

    手機掃碼打開
您當前位置:牛摩網 > 銳圓專欄 > 銳圓說行 > 瀏覽文章

銳圓:中國摩托車產業的一命二運三風水(3)

時間:2021/7/6 16:59:59

從歷史上看,中國摩托車追趕世界水平有兩個窗口期。第一個是80年代到00年代,這是通勤車的時間窗口,這個窗口現在基本上關閉了,國內企業千軍萬馬,最后碩果僅存的大概就是豪爵了。第二個窗口期是本世紀10年代到整個20年代,30年代中國要做到碳達峰,從大宏觀角度來看對摩托車產業不利,能出頭天,就這10年,不然就不然了。

 好了,前事不忘后事之師。坐好了,咱們聊聊過去的事。

1978年底,黨的十一屆三中全會召開,黨和國家把工作中心轉移到經濟建設方面上來。

與此同時,鄧小平做出了和平和發展是當今世界的主題這一戰略判斷,在當時有相當存量的軍工企業面臨著軍轉民的挑戰和機遇。那時沒有民營企業,最大的私人老板叫年廣久,是個炒瓜子的,他發展的速度太快,很快到了政策允許的只能雇8個工人臨界點,后來是鄧小平發話,才突破了雇工人數的限制。

產業的發展要從需求說起,進入80年代,中國老百姓的家庭消費也從三轉一響向電視機、洗衣機、電冰箱和摩托車升級。

中國的摩托車消費,有兩個源頭:一個是自生自發的,隨著社會經濟的發展,特別是個體工商戶的出現,自行車越來越不能滿足人們出行以及做生意的需要,出行半徑要更大,這個需求讓體制內正在轉型的軍工企業敏銳地捕捉到了;另外,伴隨著開放,廣東、福建的僑鄉,可以通過僑匯券購買免稅進口的摩托車,或者接受海外親戚贈予的摩托車,這是一種非常吸引當時代年輕人的消費示范。

面對浪潮一般涌來的消費需求,能夠提供供給的是有一定工業基礎和技術條件的軍工企業。

新中國三十年,國家的工業投資更多集中在重工業和軍工企業,地方則是在每個縣域搞五小工業(小鋼鐵、小煤礦、小機械、小水泥、小化肥),中央投資偏重于大三線,地方投資又高度分散,當時的小機械項目,多為農機農具,比較高大上的就是生產手扶拖拉機。

現在回頭看三十年,一方面確實積累了一些的工業基礎,特別是人才,但另一方面也浪費了得之不易的投資,單從經濟效益角度看,投資大三線和五小工業,回報都是比較差的,效率是比較低的 ,要知道,那時候都是靠全體人民省吃儉用積累起來的,特別是農民用低水平的積累支撐著國家工業化進程。當時的國際環境下,一方面我們被封鎖,另一方面我們自己一直有準備打仗的備戰思維,所以從產業布局和國土空間布局上,以今天眼光看,效率無疑是極低的。201911月,我們牛摩網為大陽摩托策劃執行了《英雄記》長測,全程走完了三線建設中最核心的工程成昆鐵路,一路上感受著老一代領導人殫精竭慮,前輩英雄的篳路藍縷,撫今追昔,百感交集!

鄧小平認為世界大戰一時打不起來,所以一面果斷裁軍,一邊鼓勵存量巨大的軍工產能轉產民用品,現在回頭看,這等于中國比蘇聯東歐地區早十年就結束了冷戰。

過去的軍工企業實際上是一個大車間,生產什么,生產多少,完全等上級下指令,F在沒有訂單了,但是有了自主選擇項目的經營權。重慶的嘉陵、建設把握住了第一輪機會。

1979年,重慶嘉陵機器廠研制成功了嘉陵CJ 50摩托車,1981年他們又引進日本本田的50車技術,對CJ50進行了技術改造和提升,1983年,嘉陵再引進日本本田的產品技術和關鍵設備生產嘉陵JH70摩托車,這是國內第一款成規模生產銷售的民用摩托車。

1984年,上級將嘉陵的產品分配到洛陽國營曙光機器廠擴大生產,并將該廠改名為中國洛陽嘉陵摩托車廠,于是有了洛嘉品牌,這加快了該廠軍轉民的步伐,1992年,洛陽北方與泰國正大集團合資,成立了洛陽北方易初摩托車有限公司,成為彎梁車的重要生產基地。

比嘉陵僅晚一年,重慶建設于1980年也推出一款50cc排量的輕便摩托車,1984年,與日本雅馬哈合作,生產了“CY80”彎梁摩托車,嘉陵、建設都是洋務運動時期創辦的軍工企業,嘉陵的前身上海龍華廠(制造zhayao),創始人是李鴻章,建設的前身是漢陽槍炮廠,創始人是張之洞,這兩個廠在抗戰之初輾轉遷到重慶,在新中國成立后,作為回到人民手中的軍工企業,他們一家做彈,一家做槍,在軍轉民在大潮中,又先后生產摩托車,前后成為上市公司,先后和日本兩大摩托車企業合作合資,攜手比翼,相生相競,齊名摩壇,一時瑜亮,為重慶乃至全國摩托車產業發展培育了產業生態和市場,更培養了人才,成了行業的黃埔軍校。到了新世紀10年代,由于各種原因,他們又是幾乎同時放棄摩托車為主業,回歸軍工本行,如果李鴻章、張之洞這兩位既是同僚又經常意見相左的創始人地下有知,估計也會感慨不已。

重慶望江機器制造總廠在80年代,研制出中國第一輛太子款摩托車,后與日本鈴木合作。

南京金城前身是國營511廠,專門為空軍生產航空附件,1979年,他們也同樣在軍轉民的浪潮中涉足摩托車行業,研發生產摩托車,并于1985年引進鈴木技術,生產AX100二沖程摩托車。

濟南輕騎于1985年引進鈴木K90摩托車,再于1987年引進鈴木薔薇50cc輕便踏板車,并冠名木蘭,在全國銷售,后于1992年和日本鈴木成立合資企業。

這一階段,嘉陵、建設、輕騎、金城等國內企業,都是先敏銳地發現市場的強烈需求,然后仿制日系某款比較低端的產品,進而引進單個產品的技術和關鍵設備,生產了嘉陵70”、重慶80”、AX100、TB50(木蘭)、K90等一代名車。

這些產品的成功,對中日雙方都給予了極大的鼓舞,80年代,雙方的合作基本上是產品引進,日本方面以產品為單元輸出技術以及設備;到了90年代,隨著市場的進一步增長,同時中國的相關產業政策也進一步明晰,中日雙方開始在原來單個產品合作的基礎上,共同投資合資企業,更有系統地引進產品、技術,共同培育供應鏈和市場,引發了中國摩托車消費的第一輪高潮。

日本的摩托車產業從二戰后開始得到了全面、迅速的發展,到上世紀80年代,日本摩托車正到了技術成熟、產能充裕、資本雄厚且既有市場基本飽和的時刻,規模巨大的中國市場突然出現在他們面前,讓他們驚喜過望,中日雙方應該說有了非常好的互補態勢。

整個80年代到90年代初期,中國從經濟從嚴格的計劃經濟束縛中開始漸漸活絡起來,中國社會從文革的劫難中蘇醒解脫出來,改革開放的春風吹拂著神州大地,到處呈現出一種生機勃勃的景象。當時的暢銷的摩托車,價格基本在購買者一兩年年收的水平,甚至更高,在整體低水平的收入的中國成了少數高收入者的消費,摩托車成了一種高檔消費品甚至奢侈品,這種由于供給不足造成的短期的賣方市場,造成了一種勢能,讓當時中國還比較匱乏的資本、技術、人才快速向摩托車行業挹注,摩托車行業具有了強大的吸引力和受關注度,就像后來的汽車和互聯網產業一樣。

當時,摩托車企業基本都是當地的GDP貢獻大戶,各地的批發商、零售商也是當地最早富起來的人,摩托車產業具有非常好的財富外溢效應,在上游培育了很多配套企業,解決了大量就業問題,在下游,由于產品市場從城市一直到鄉村,摩托車也培育了很多市首富、縣首富和鄉、鎮的首富,為中國社會各層級的資本積累做出了貢獻。

中國摩托車一命二運三風水(1)

中國摩托車一命二運三風水(2)

編輯:銳圓
關鍵字:行業 產業 銳圓 風水 窗口期
  • 牛摩網APP

  • 牛摩網手機版

  • 排行榜小程序

  • 前大燈小程序

相關閱讀

  • 行業頑疾診斷:電動車車架斷裂誰之過?

    行業頑疾診斷:電動車車架斷裂誰之過?

    2018-03-11 22186 

    經常騎電動車上下班的你,有沒有遇見過騎著騎著,車子突然后斷裂趴窩的情景。 來自廣西的謝女士,就遇見了這樣驚險的一幕。一天晚上,她開著電動車送4歲的孩子回家。路上,車子突然往下一沉,她趕緊減速靠邊,下車檢查。...[詳細]

  • 本周(3.28-4.3)摩托車行業的那點事

    本周(3.28-4.3)摩托車行業的那點事

    2021-04-03 5031 

    無極500AC上市“2021年3月28日,VOGE無極機車以“無界唯潮”為主題召開了500AC全球線上發布會,高調宣布旗下先鋒復古家族新成員500AC,以34980元的售價重磅進入跨界復古車市場!痹斠姡篽ttp://m.newmotor.com.cn/html/c...[詳細]

  • 激情仍在燃燒 記哈雷戴維森博物館

    激情仍在燃燒 記哈雷戴維森博物館

    2014-11-03 752 

    左手捏緊離合器手柄,腳尖踩下掛檔,右手經轉油門,即刻,引擎的隆隆聲咆哮而出,如同一首劃破寂靜的搖滾樂,瞬時引發血脈噴張,翻騰出心靈深處那對 自由的熱切渴望,慢慢松開離合,向著前方,耳邊的風開始呼呼作響,變幻的畫...[詳細]

  • 人民網:對摩托車電動車“一刀切”是懶政

    人民網:對摩托車電動車“一刀切”是懶政

    2021-02-03 7109 

    形式主義官僚主義之弊,非一日之寒。從根子上治理“一刀切”,也非一日之功。只有思想上重視、制度上完善、行動上持續,才能在久久為功中抓實抓牢。黨的十八大以來,黨中央持續向不正之風“開刀”,剎住了一些過去被認為不...[詳細]

  • 銳圓:曾經輝煌曾經低迷如今好像滿血復活的光陽

    銳圓:曾經輝煌曾經低迷如今好像滿血復活的光陽

    2017-06-23 6601 

    有賽艇300以及后來的賽艇250成功,光陽對大陸市場的信心不僅恢復而且是空前高漲,用“士氣大振”,“意氣風發”、“高歌猛進”一類成語形容都不過份。 光陽在大陸市場曾經輝煌過,更...[詳細]

  • 力陽摩托車(整車)產業園項目有序推進

    力陽摩托車(整車)產業園項目有序推進

    2016-10-24 895 

    力陽摩托車(整車)產業園內瑞德豐項目正搭建鋼結構廠房 王京華 攝 日前,位于工業園區橋河組團的力陽摩托車(整車)產業園建設工地一片繁忙,項目建設正全力推進。 力陽摩托車(整車)產業園項目,由擁有整...[詳細]


欄目熱門文章

本日 本周 本月

  • 最新專題
亚洲中文字幕aⅴ天堂,佐藤美纪,青草视频在线观看,玩小处雏女免费观看 网站地图 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>