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各花入各眼,新派復古彎梁Yami

時間:2021/7/15 16:44:23

回想一下,自從開始騎摩托車,我們身邊是不是總有朋友一臉興奮的問我們推薦摩托車,我們的回答從需求考慮到車型,會推薦踏板、仿賽、街車、復古、ADV...而眾多車型中見證了中國摩托車的制造過程,濃縮了一個時代的坎坷與希望,包含著幾代人的摯愛和深情的彎梁車似乎已經被我們遺忘。

彎梁車在東南亞國家受到消費者廣泛歡迎,被親切的稱為“國民車”,但是一樣的產品在中國市場卻被叫做“農民車”,我想這大概是因為過去彎梁車價格低、外觀差,缺少時尚元素,消費群體又集中在農村,因此才有了“農民車”這樣的市場形象。

然而這樣一款既有跨騎的通過性,又有著踏板易操控特性的車型難道注定要被淘汰嗎?更始,改良,革新是它根本。宗申保持著價格親民的特點,在外觀上下了一番功夫,革新了一款彎梁作品——Yami(ZS110-13C)。

Yami面世以來已出口東南亞多年,銷售超過20000臺,這輛在海外有著穩定市場和粉絲的新派復古彎梁車,前段時間也在宗申集團的新品發布會中,與“潮系列”其他幾款車型一起在國內發布上市,隨之便有著不小的關注度,動心觀望的車友不少。

復古的風潮刮了一波又一波,需求決定了市場,正是車友們一直有著復古的情懷,才讓這復古風刮得如此之大,但所謂復古不是粗制濫造,而是把品質放在第一位的前提下重視情懷,做復古的設計。

“粗糙不是復古,精致才是”。Yami的廣告圖冊里有這么一句話,不難看出宗申在對Yami這款彎梁的革新上,外觀設計是往復古走的,同時Yami作為潮系列車型中的一款,在照顧到復古外觀的前提下,結合了一些時尚、科技元素,設計和做工方面也不含糊。

大燈的形狀在一輛摩托車中可以說是體現風格的重要因素之一,Yami的LED圓光大燈,復古和科技結合得很好。既照顧到了復古造型,同時,光源的選材上也照顧到了車的實用性。

這樣的小車車騎在路上,最怕的就是速度快的車輛看不到自己,與Yami搭配的LED箭簇轉向燈相當醒目,警示效果可以點上一個贊。

儀表方面,Yami采用了復古機械儀表,儀表上還有一圈圓形的LED背光條,細節。

車頭部分,羊角形的手把似乎勸退了不少鐘情幼獸又在觀望Yami的車友,這個部分,審美各不同,見仁見智。對于有情懷的人來說,經典在前,再看任何創新都沒有了味道,極端的反而認為這是一種傷害。

這完全看個人的接受度和包容性了。就像90后的小影看《神雕俠侶》,古天樂之后再無楊過,李若彤之后再無小龍女,但在80后的影迷們看來,劉德華陳玉蓮才是經典,而原作者金庸又認為劉亦菲才是最符合自己創作的角色人物,這誰說得清,角度不同,結果不同。

好像扯遠了,說回到車,鍍鉻圓形后視鏡,經典的手把布局,緊緊貼合復古外觀設計的主題。

前置物盒對稱式的設計,右側置物盒里可裝下一瓶礦泉水。

USB接口細節

左側置物盒內配置了USB充電接口,彎梁車還配備USB接口這一點就很貼心周到了,誰說彎梁車只能買菜代步,周末心情不錯跑個小短途也不是不可以。

拼色高密度坐墊

兼顧顏值和舒適型

坐墊方面分體式雙座,后座墊可快速拆除,在一定程度上提升了整車的實用性和裝載性,也留下了改裝空間。

前坐墊可快速打開,下面藏著的是一個4.5L的油箱,4.5的容量在同級別是不錯的,可以保證一個可觀的續航里程。

尾燈的燈源依舊是LED,排列的幾簇燈光亮度足夠,不用擔心別的車車看不見自己呢。

16寸72根加密鋼絲輻條輪轂,增加了強度,也增加了質感和復古感,搭配整車造型,文藝小清新。

輻條輪轂細節

腳踏,剎車和檔桿的接觸面均有防滑設計,后腳踏是可收式的。

保留的啟動桿滿足了復古的情懷,雙重保障的啟動方式也可以應對特殊狀況。沒有特殊情況的話,誒,就是玩兒。

排氣的部分配了加長的鍍鉻防燙片。整車造型,漆水的質感,LED大燈,再加上不少的鍍鉻件,使得這輛彎梁車既復古,也時尚優雅。一向認為彎梁車很丑而不想嘗試的小影也躍躍欲試,想體會一下彎梁車的駕駛感了。

車友們都喜歡把車比喻為女朋友,或者是小老婆,其實選車就跟選女朋友一樣,先看外觀,不喜歡便不想處了,外觀又沒有固定的標準,每個人的菜不一樣。有的菜即便沒有那么喜歡,又想試著嘗試一下,畢竟短期交往看顏值,長期交往看人品嘛。這車好不好玩,我先試騎一下再分享。

編輯:Tammy
關鍵字:Yami 宗申
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