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7月17號,一起云解鎖|大陽V銳150T 2.0版本

時間:2021/7/14 10:17:00

最近幾年,自主品牌造車不再是簡單只看重外觀,而是玩起了平臺和技術。2020年8月,老牌摩企大陽摩托推出了國產首款混合動力踏板V銳150T,在繼續沉淀和深入研發大陽Vi-Core混合動力技術的同時,又推出了多功能踏板ADV150,并且雙雙在市場占據了較高的份額。

作為未來最重要的動力系統,混動系統已經成為各家當下研發的新方向。就在本月17號,大陽摩托將在洛陽工廠舉行V銳150T 2.0版本的發布會。

從Vi-Core1.0到2.0,V銳150T發動機進行了數十項升級,動力、性能、油耗等指標都有了明顯提升。

首先是發動機動力方面,最大馬力增加了0.6匹、熱效率提高8%、油耗下降15%左右,減少用車成本的同時提升動力表現;外觀方面,液晶儀表增加了發動機轉速顯示、搭配了全新的貼花設計,混和動力作為未來的主要動力系統,受眾人群相對是從年輕用戶開始,他們對顏值尤為重視;此外還優化了普利珠外套材質、皮帶輪組件的移動彈簧座材質以及皮帶輪蹄塊鉚軸和孔的配合公差等數項內容?傊褪,2.0版本的V銳150T,不僅是有一個全新的外在形象,其核心技術也有了大大提升,有里有面兒!

大陽這套Vi-Core 2.0系統意義非凡,它不僅代表著大陽未來將向著更多動力形式的摩托車制造方向發展,同時也證明了這些科技不能僅依靠國外品牌;更重要的,大陽未來會將這套系統搭載到更多車型上,讓消費者有更多機會體驗到這套優秀混合動力,未來可期!

本次發布會,牛摩網將全程直播。車友們有什么想問的,趕緊在評論區互動起來。

7.17  19:30

記得準時蹲守直播間

編輯:honey
關鍵字:V銳150
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